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IT之家 5 月 21 日音尘，据路透社报说念，民众汽车 CEO 奥博穆默示，公司当今并未与中国车企参议欧洲工场产能填塞问题，同期也承认这一问题已成为必须处治的推行压力。

当地时候周三，奥博穆在德国沃尔夫斯堡举行的职工大会上默示，民众汽车在欧洲和德国仍存在显明产能填塞问题。“为了保合手竞争力，咱们必须处治这个问题。”不外，奥博穆强调，公司当今莫得与中国制造商伸开任何盘算或商量。

IT之家从报说念中获悉，近段时候，对于民众德国工场改日的揣摸合手续升温。由于利润下滑、商场需求疲软以及竞争加重，身为欧洲最大汽车制造商的民众，世界杯开云正面对缩减广泛坐褥体系的压力。

奥博穆默示，民众汽车往日三年照旧合手续鼓吹本钱削减，在德国裁了 50000 东说念主，旗下奥迪与保时捷品牌也进行了东说念主员精简。奥博穆合计，这些方法让民众汽车在高关税与全球商场变化配景下，具备了更强抗风险才气。

然则，民众汽车在欧洲商场的销量照旧很难回到疫情前水平。往日数十年依赖“德国制造、出口全球”的筹画样式，也正在被“要点商场腹地化坐褥”取代，尤其是在中国商场。当今，民众主要通过与中国脉土企业缔造结伙公司的样貌运营。

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此前，民众汽车照旧向德国工会和劳资委员会愉快世界杯开云，尽量幸免关闭工场。

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